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軍用機(jī)載電源和民用航空電源有何異同

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2017-05-12 14:38:29 1199 次瀏覽

 大家遇到的,航空機(jī)載電源,執(zhí)行的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)一般有下面三個(gè)。

            RTCA-DO-160F 機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和測(cè)試程序

            GJB 151B-2013 軍用設(shè)備和分系統(tǒng) 電磁發(fā)射和敏感度要求

            GJB 181B-2012 飛機(jī)供電特性

             三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之間,既有區(qū)別,又有聯(lián)系。不要說(shuō)軍用電源模塊的廠家容易

搞混,就算是機(jī)載設(shè)計(jì)人員,也是時(shí)常對(duì)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知也不到位,經(jīng)常搞錯(cuò)。民

用飛機(jī),設(shè)計(jì)必須符合《RTCA-DO-160F 機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和測(cè)試程序》。

用飛機(jī),設(shè)計(jì)必須同時(shí)符合《GJB 151B-2013 軍用設(shè)備和分系統(tǒng) 電磁發(fā)射和敏感

度要求》, 《GJB 181B-2012 飛機(jī)供電特性》。

                                 

 

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