市場上有許多種鐵路電源，對應于不同產(chǎn)品對電壓、功能、輸出功率的要求。使用采用鐵路電源可以節(jié)省開發(fā)時間北京做網(wǎng)站，讓產(chǎn)品可以更快速地推出市場化。也就相稱于說鐵路電源是比集成式更勝一籌的。

       一：每個模塊可以被嚴酷測試，以確保高可靠性，包括功率測試中，為了分別消弭不合格產(chǎn)品。與此相反，集成的解決方案將是測試更困難，由于整個電源體系的電路與該體系的其它功能緊密接觸在一路。

       二：不同的供給商管理可以通過按照現(xiàn)有的技術(shù)發(fā)展標準進行設計統(tǒng)一大小的模塊，為設計電源供給器的工程師提供多種體例不同的選擇。

       三：各模塊的設計和測試都是按照規(guī)定的標準進行，有利于降低使用新技術(shù)來承擔的風險。

       四：若采用集成式的解決中國方案，一旦電源供給管理體系發(fā)展出現(xiàn)一些題目，便必要將整塊主機板替換；若采用不同模塊式的設計，只要將這些題目分析模塊替換便可，如許有助節(jié)省成本及開發(fā)時間。